Холодильный агрегат данной серии с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля, предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов питания в изотермических кузовах (фургонах). Данная модель холодильного агрегата состоит из двух отдельных частей – конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
Оборудование собирается из комплектующих ведущих мировых производителей: Danfoss, Castel, Offenwanger, Unicla, Every Control Group.
Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из профильного металла. Кожух выполнен из ударопрочного, усиленного стеклопластика. Конденсатор установлен в головной части фургона.
Испаритель плоского типа имеет алюминиевый корпус и ударопрочный стеклопластиковый кожух. Устанавливается под потолком в передней части кузова (фургона).
Цена с монтажом: 207 000 руб.
Наименование |
Габаритные размеры
(Длина x Ширина x Высота)
|
|
Конденсаторный блок |
1350 х 470 x 540 (мм) |
- |
Испарительный блок |
1400 х 510 x 150 (мм) |
- |
Компрессор 7Н15 |
- |
- |
Наименование |
Основные и производные величины
|
Дополнительное описание |
Хладагент R – 404a |
2,5 кг |
объем может быть другой
(в зависимости от комплектации).
Уточнять дополнительно у завода изготовителя.
|
Минимальная t°C в фургоне с объемом до 36м³ |
-20 |
при коэффициенте теплопроводности стен фургона
не выше 0,4 Вт/м2*°С
и t окружающей среды + 30°С.
|
Минимальная t°C в фургоне с объемом до 42м³ |
+2 |
Холодопроизводительность (Вт) |
3820 |
при t -20°С |
6900 |
при t +2°С |
Воздухообмен (м³/ч) |
2400 |
при постоянном
давлении
0 мм вод. столба
|
Продув (м) |
7 |
- |
Автоматический и ручной режим оттайки |
есть |
горячим газом |
|