Автокондиционеры

МОДЕЛЬ FROST DFM10 (HOT)

s-6058-10 Холодильный агрегат данной серии с прямым приводом компрессора от двигателя автомобиля, предназначен для автоматического поддержания температурного режима при транспортировке скоропортящихся продуктов питания в изотермических кузовах (фургонах). Данная модель холодильного агрегата состоит из двух отдельных частей – конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.

Оборудование собирается из комплектующих ведущих мировых производителей: Danfoss, Castel, Offenwanger, Unicla, Every Control Group).

Конденсатор имеет самонесущий кузов, изготовленный из листовой стали, с использованием порошковой окраски. Кожух выполнен из ударопрочного, усиленного стеклопластика. Конденсатор может быть установлен на крыше или в головной части фургона.

Испаритель плоского типа имеет алюминиевый корпус и ударопрочный стеклопластиковый кожух. Устанавливается под потолком в передней части кузова (фургона).

Наименование	Габаритные размеры (Длина x Ширина x Высота)
Конденсаторный блок	900 х 510 x 250 (мм)	-
Испарительный блок	710 х 510 x 150 (мм)	-
Компрессор 5Н11	-	-

Наименование	Основные и производные величины	Дополнительное описание
Хладагент R – 404a	1,15 кг	объем может быть другой (в зависимости от комплектации). Уточнять дополнительно у завода изготовителя.
Минимальная t°C в фургоне с объемом до 6м³	-20	при коэффициенте теплопроводности стен фургона не выше 0,4 Вт/м2*°С и t окружающей среды + 30°С.
Минимальная t°C в фургоне с объемом до 12м³	+2
Максимальная t°C в фургоне с объемом до 6м³ при включении режима обогрева	+10
Холодопроизводительность (Вт)	1170	при t -20°С
Холодопроизводительность (Вт)	2050	при t +2°С
Воздухообмен (м³/ч)	900	при постоянном давлении 0 мм вод. столба
Продув (м)	4	-
Автоматический и ручной режим оттайки	есть	горячим газом